陶粒是以工业废渣、劣质页岩等为原料,掺入少量粘结剂、添加剂,经混合成球、高温烧结等工艺制成的一种人造轻骨料[3-4]。它具吸音、轻质、抗冻融、抗震耐磨等特点。陶粒混凝土又隶属水泥基材料,可实现强度、耐久、防腐、防火等多项功能,故用陶粒配制吸音材料特别适合地铁、隧道等特殊环境。
2。陶粒吸音材料的力学性能研究②水泥用量增加,材料密度、抗压强度加大,但强度增长幅度远高于密度。故适当增加水泥用量,可大幅提高材料抗压强度而密度变化不大。但水泥用量太多会填充陶粒间的孔隙,影响材料吸声性能。
2.2。陶粒的大小级配对力学性能的影响控制陶粒与水泥的配合比为60∶40,调整粗、细陶粒比例级配,进一步研究吸音材料的强度和密度。①陶粒吸音材料自重轻、成本低,力学性能及吸声性能良好,同时又具备防水性能、耐火性能和耐久性能,特别适合铁路或隧道环境②按本文选择的材料和确定的配合比,即取40%~30%粗陶粒(粒径6~8mm)与60%~70%的细陶粒(粒径1~4mm)技术拌合,再与水泥按6∶4的配合比,取水灰比为0.19,添加1.2%减水剂,纤维,可制成密度在1200~1400kg/m3,抗压强度>8MPa,抗折强度>2MPa,降噪系数NRC>的高性能吸音材料,该材料抗冻等级达到F200,燃烧性能达到A1级,满足铁路或隧道环境的使用要求③本文研究的吸音材料经企业中试和有关技术部门检测,已经用于制作轨道吸音板,在南宁、上海等轨道交通工程中应用。
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